D.T.MUX NanoX
Acquisition entièrement modulaire avec journalisation et télémétrie intégrées — le cœur flexible de toute installation d'essai en vol.
// NOTRE PROMESSE
Trusted for critical missions.
Acquisition et enregistrement de signaux dans les environnements les plus extrêmes au monde — conçus, développés et fabriqués en France depuis 1979.
// SYSTÈMES AÉROPORTÉS
Conçus pour la mission. Durcis pour l'environnement.
5 systèmes Télémétrie & acquisition de données
Acquisition modulaire et autonome, avec journalisation et télémétrie intégrées.
3 systèmes Systèmes protégés au crash
Enregistreurs protégés au crash, certifiés aux dernières normes aéronautiques.
3 systèmes Enregistreurs multi-rôles / de mission
Enregistreurs de mission polyvalents avec chiffrement et autodestruction.
7 systèmes Matériel durci / accessoires
NetSwitch et briques durcies conçues pour les environnements extrêmes.
// PRODUIT PHARE
D.T.MUX NanoX
Le système haut débit le plus avancé de la gamme : empilez jusqu'à seize modules d'acquisition et enregistrez, relisez et transmettez à 1 Gbps — le tout depuis une seule unité ultra-compacte.
// LOGICIEL PHARE
D.T.MUX Viewer
Relecture, décodage & visualisation — après-vol ou en direct
Le logiciel d'analyse avancée d'ETEP pour relire, décoder et visualiser les enregistrements d'essais en vol, en post-vol comme en supervision temps réel. Composez des tableaux de bord multi-fenêtres synchronisés et personnalisables, combinant signaux analogiques, vidéo, bus avioniques, traces GPS et instruments de cockpit — avec diffusion réseau UDP en direct et fonctionnement 100 % hors ligne pour une confidentialité totale des données.
// PRÉSENCE MONDIALE
À bord, aux quatre coins du monde.
Conçue, développée et fabriquée en France — ETEP équipe les programmes aérospatiaux & de défense en Europe, dans les Amériques, au Moyen-Orient et en Asie-Pacifique.
// CERTIFIÉ & INDÉPENDANT
Une qualité de niveau aéronautique, certifiée.
Enregistrons votre mission la plus exigeante.
Parlez-nous de votre défi d'acquisition — nos ingénieurs concevront un système qui y résiste.
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