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Comprendre les sujets qui font nos systèmes.
Des retours d'expérience anonymisés et des articles de fond, écrits par nos ingénieurs, sur les normes et les techniques de l'acquisition et de l'enregistrement embarqués — sans jargon inutile et sans argument commercial déguisé.
Retours d'expérience
Par principe, nous ne citons pas nos clients. Les configurations décrites sont réelles ; les identités ne le sont pas.
Plus de mille paramètres, en direct, depuis un seul appareil
Une nouvelle variante d'avion léger à hautes performances, une instrumentation d'essais complète, et une contrainte qui décide de l'architecture avant tout le reste : le tout en direct, sur une seule référence de temps.
Une piste d'essais, six unités et un mégahertz
Échantillonner à un mégahertz n'est pas difficile. Le faire en six endroits répartis sur plusieurs kilomètres, et faire atterrir toutes les voies sur la même chronologie, voilà tout le problème.
Un enregistreur sécurisé qui n'a rien changé sur l'avion
Soixante-quatre voies audio, un support chiffré, une certification TEMPEST complète — et l'exigence la plus dure de toutes : tenir dans l'enveloppe et les interfaces du système remplacé.
Instrumenter un avion d'entraînement de série sans figer la configuration
Un avionneur européen avait besoin d'une instrumentation livrable avec chaque appareil et pourtant différente d'un client à l'autre. La réponse n'était pas un équipement plus gros, mais un équipement qu'on assemble autrement.
Conception & architecture
Concevoir une chaîne d'instrumentation d'essais en vol : du capteur au rapport
Neuf étapes, une référence de temps et une seule règle qui gouverne le reste : chaque étape peut perdre de l'information, aucune ne peut en ajouter. Guide de la chaîne complète, et de la façon de trouver votre maillon faible.
Dimensionner un système d'acquisition embarqué : l'exemple chiffré
Quatre budgets doivent se fermer en même temps — débit, stockage, télémesure et masse — et ils sont couplés. Voici le calcul, mené jusqu'au bout sur une installation de taille réaliste.
Centralisé ou distribué : où placer les unités d'acquisition
La question a l'air d'un débat d'architecture. C'est surtout de la géométrie : à quelle distance vos capteurs sont les uns des autres, et qui porte la masse du harnais.
Temps et synchronisation : IRIG-B, GPS et PTP
Toutes les autres mesures peuvent être refaites. Une erreur de temps, non : elle se découvre des mois plus tard, pendant l'analyse, et elle invalide toutes les comparaisons construites dessus.
Histoire & héritage
Normes & formats
IRIG 106 Chapter 10, expliqué
Pourquoi les données d'essai finissent dans un fichier .c10, ce que le standard spécifie réellement, et ce qu'il laisse volontairement au constructeur — un guide pratique pour les ingénieurs qui enregistrent, déchargent et analysent des données embarquées.
Le format D.T.MUX, et son parallèle avec Chapter 10
Pourquoi un enregistreur possède encore un format maison, comment se construit un enregistrement D.T.MUX, et où il rejoint — ou quitte volontairement — IRIG 106 Chapter 10.
Lire un bus avionique : MIL-STD-1553 et ARINC 429
Deux bus conçus il y a un demi-siècle, encore installés sur des avions neufs — comment ils fonctionnent, ce qu'il faut pour les enregistrer honnêtement, et pourquoi le difficile n'est jamais l'enregistrement.
Télémesure
Télémesure PCM : trames, synchro et bilan de liaison
Comment plusieurs centaines de capteurs deviennent un seul flux binaire série, comment une station sol retrouve son chemin dans ce flux, et jusqu'où il porte réellement — la mécanique pratique de la télémesure PCM/TDM.
Liaisons satellitaires et télémesure : ce que Starlink change vraiment
Une constellation en orbite basse ne remplacera pas la liaison de télémesure du centre d'essais. Elle remplace l'absence de liaison partout ailleurs — et elle apporte ce que la télémesure n'a jamais eu : un chemin de retour.
Anatomie d'une station sol de télémesure
Six étapes entre un signal radio et une décision, et une échéance impérative : le directeur d'essais doit pouvoir dire « on continue » ou « on arrête » pendant que l'appareil est encore sur le point.
Acquisition & enregistrement
Échantillonnage, quantification et repliement : comment ne pas enregistrer une fausse mesure
La plupart des défauts d'une chaîne de mesure s'annoncent. Le repliement, non : il produit un signal propre, plausible et entièrement fictif, et c'est la seule erreur de la chaîne qu'on ne peut pas réparer ensuite.
Conditionner un capteur : jauges, thermocouples, IEPE et LVDT
Tout ce qui se trouve en amont du convertisseur fixe le plafond. Guide de ce que chaque famille de capteurs exige réellement, et des erreurs qui survivent jusque dans le rapport.
Vidéo embarquée : H.264, bande passante et synchronisation
La vidéo est le témoin le moins cher d'un avion d'essais et la donnée la plus facile à rater subtilement — tour d'horizon pratique de la compression, du débit, du temps et de l'installation.
Mémoire embarquée : SSD, cartouches et effacement réel
La spécification qui compte n'est pas la vitesse d'écriture de la mémoire, mais la lenteur qu'on lui autorise sur sa pire milliseconde — et ce qu'il advient des données quand la campagne est finie.
Intégrité des données : détecter pertes, dérives et enregistrements tronqués
Le fichier existe, il s'ouvre, et les courbes paraissent plausibles. Rien de tout cela ne constitue une preuve. Voici la liste de ce qui peut clocher dans un enregistrement, et lesquels vous pouvez réellement détecter.
Récupérer les données après une coupure ou un enregistrement corrompu
Un enregistrement jamais clôturé n'est pas un enregistrement perdu. Ce qui décide de la quantité qui revient est une décision de conception prise bien avant le vol — et quelques règles sur ce qu'on fait dans la première heure.
FDR, enregistreur d'essais, enregistreur de mission : quelles différences ?
Tous trois enregistrent des données de vol sur mémoire solid-state dans un aéronef. Au-delà, ils n'ont presque rien en commun — et les différences ne sont pas techniques, elles portent sur qui demande.
Enregistrement protégé au crash
À venir
- Décommutation et étalonnage : de la donnée brute à l'unité physique
- Ethernet embarqué : IENA, iNET-X et acquisition temps réel
- Rédiger le cahier des charges d'un enregistreur : la checklist
Un sujet que vous aimeriez voir traité ?
Dites-nous ce qui vous manque : nos ingénieurs écrivent ces articles à partir des questions qu'on leur pose.
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