Chaque vol analysé
Approches et atterrissages notés, stabilisés ou non, zone de toucher, alertes ; le vol rejoué en 2D, en 3D et vu du poste, avec votre vidéo.
// ETEP FLIGHTS
Chaque vol enregistré est analysé, atterrissage par atterrissage, et gardé avec vos avions, leur entretien et vos titres. Votre club y réserve, facture, entretient et apprend de ses vols.
Appli Android bientôt sur Google Play : elle enregistre le vol au GPS, avec la caméra du téléphone si vous le voulez.
Vos vols analysés et gardés, un carnet qui se remplit seul, vos titres et votre expérience récente vérifiés avion par avion.
Pour les pilotes →Les vols de vos élèves avec leurs notes, des cours proposés et acceptés, le risque évalué avant chaque vol, vos disponibilités affichées.
Pour les écoles →Planning, comptes prépayés et forfaits, paiement par carte, carnet technique, sécurité des vols, documents et tableau de bord.
Pour les clubs →// POUR LES PILOTES
Déposez un journal G1000, G3X, Dynon, Avidyne, ForeFlight, GPX, IGC ou de drone : ETEP Flights le lit comme l'analyseur, et le garde.
Approches et atterrissages notés, stabilisés ou non, zone de toucher, alertes ; le vol rejoué en 2D, en 3D et vu du poste, avec votre vidéo.
Colonnes EASA ou FAA, temps de nuit et IFR calculés, les totaux de votre carnet papier et votre ancien carnet repris.
Chaque titre avec sa date ; passagers et nuit comptés d'après vos vols ; ce que vous pouvez piloter, avion par avion.
Aux heures, aux cycles ou aux jours, compté sur les vols, avec la date où tombera la prochaine visite à votre rythme.
L'appli Android enregistre la trace au GPS, avec la caméra si vous le voulez, et envoie le vol à votre compte en Wi-Fi.
Si vous le choisissez : votre club, et un lien privé pour vos proches, voient où vous volez. Positions effacées après 24 heures.
// AVANT ET APRÈS LE VOL
Les outils qui font voler un club plus sûrement, reliés aux réservations et aux vols.
Pilote, avion, environnement, pressions : ce qu'ETEP Flights sait est déjà rempli (heures, type, prévision, nuit, anomalies) ; un risque élevé peut être levé par un instructeur.
Une anomalie signalée en quelques mots ; celle qui immobilise l'avion bloque ses réservations jusqu'à sa levée, et les pilotes qui l'ont réservé sont prévenus.
La check-list de l'avion signée avant le vol ; le chargement vérifié dans l'enveloppe de son manuel de vol.
Événements et dangers signalés, anonymes si on le veut, classés sur la matrice de risque de l'OACI, suivis d'actions, partagés en retours d'expérience sans nom.
Vent, rafales, vent de travers sur la meilleure piste et pluie sur la journée ; le METAR et le TAF ; les réservations concernées signalées.
Heures sur 7 et 28 jours, 12 mois et l'année, faites et réservées, face aux limites du club ; la journée d'un instructeur.
// QUI LE FAIT
ETEP conçoit et fabrique à Cuers, dans le Var, des enregistreurs protégés au crash et des systèmes d'acquisition pour les essais en vol. ETEP Flights met ce que nous savons des données de vol au service de chaque pilote et de chaque club.
Hébergées à Paris, journaux et vidéos chiffrés. Vous exportez tout votre compte quand vous voulez ; votre club ne voit que ce que vous choisissez de lui montrer.
Vous vous connectez avec un code reçu par e-mail. Pas de publicité, pas de revente de données : les offres payantes financent le service.
1 Go de journaux et de vidéos gratuits, aussi longtemps que vous voulez. 10 Go ou 100 Go quand il en faut plus ; les clubs et les écoles font tourner leur organisation avec l'offre 100 Go.
Créez votre compte en une minute : une adresse e-mail suffit.
Créer mon compte gratuit →Tapez au moins deux lettres. Entrée ouvre le premier résultat.